對于后擴底錨栓和自擴底錨栓來說，其在同種類用途的錨栓中的受力效果屬于佼佼者，且無需擔心類似化學錨栓膠體固化引發的問題，安全、性能兼具。

圖1.后擴底錨栓（左）/自擴底錨栓（右）

擴底錨栓最最常用的型號為M12×80×125，其中M12代表螺桿外徑，80代表埋深，125代表全長，該型號相對來說各方面都比較均衡。無論是后擴底還是自擴底，當M12的錨栓埋深達到80mm時，即使是8.8級碳鋼材質，拉拔試驗的結果也是拉斷。而2018年，筆者發現很多采購者采購了M12×100×150的后擴底錨栓和自擴底錨栓，這真的很讓人費解。

一般來說，相同外徑的錨栓埋深越深打孔時碰到鋼筋的概率就越大，且打孔難度也相應的有所增加。何況M12的擴底錨栓開孔孔徑為18mm，和M16的化學錨栓開孔直徑相同，本身就比較大。對于此種無故增加埋深的方案，筆者實在想不出施行這種方案的意義在哪里，然而好像越來越多的項目都采用了此種方案。

并不是擴底錨栓會出現此種問題，一些項目上使用的化學錨栓也會存在同樣的問題，如M12化學錨栓在標準埋深110mm下即可拉斷，一些奇葩的案例里甚至將M12化學錨栓的埋深定到了200mm以上，這樣的方案和增加埋深的后擴底錨栓無異，都屬于吃力不討好型的。

值得一提的是，擴底錨栓基本沒有大規格產品，一般廠家只生產M16及以下的后擴底錨栓和M20及以下的自擴底錨栓。如果想要錨栓本身有更好的剪力，可以考慮使用更大型號的化學錨栓系列產品替代。

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